On the grid. ¿Esperando el banderazo verde?

Es muy común que interesados en ingresar al kartismo, o al menos de seguirlo. Se pregunten ¿como inicio, en cuál categoría, porque una categoría es más rápida que otra, y cuanto cuesta?

Pero antes de responder a estas preguntas, les dejaría de tarea otra pregunta ¿porqué y para qué quieren correr? Porque dentro de los aproximados 50 pilotos de kartismo activos en CR existen grandes y diferentes fines del kartismo, por ejemplo:

• Porque busco un hobby.
• Porque siempre me ha gustado la velocidad, y el kartismo es la disciplina más accesible para entrar el mundo de los motores.
• Porque quiero ser un piloto profesional.

Una vez definida la respuesta a esta pregunta, aconsejamos seguir estos pasos:

1. Definir presupuesto de inversión.
2. Escoger la categoría que cumpla con sus objetivos deportivos.
3. Buscar opciones de chasis y motor que estén en buenas condiciones. Investigar, preguntar, comparar y probar.
4. Una vez adquirido dar mantenimiento preventivo y practicar.
5. Divertirse.

¿Qué significa en buenas condiciones?

En caso de equipos usados, se debe revisar que el chasis que no esté doblado, quebrado o soldado.

Se debe consultar qué pilotos y mecánicos estuvieron a cargo del chasis o motor. Ya que el estado del equipo va depender del tipo de mantenimiento brindado.

Respecto al motor es importante verificar su limpieza, que esté completo, que no falle a la hora de arrancar. Para todo esto lo mejor es que una vez comprado, se lleve a un chequeo con otro mecánico.

Lo más recomendable es probar el equipo antes de comprarlo.

Para el segundo paso en este proceso de ¨estar en la parilla de salida¨ detallamos el tipo de categorías que actualmente se corren en el campeonato nacional:

COMER 50

La intención de esta categoría es permitir a los pilotos principiantes con edades de entre 4 y 7 años (y a sus padres también) la oportunidad de aprender destrezas de manejo y técnicas deportivas. La intención es que sea una categoría de desarrollo temprano.

Inversión Chasis y motor: Usado: $1500 / Nuevo: $3000

Formula Mundial JR

Motores: Briggs Stratton de competición fabricado por el departamento de Motorsport.

Peso Mínimo: 250LBS. (kart-piloto)

Edad: 7 a 9 años en adelante

Formula Mundial Motores

Briggs Stratton de competición fabricado por el departamento de Motorsport.

Peso Mínimo: 300LBS. (kart-piloto)

Edad: 9 a 11 años en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $2500 / Nuevo: $4200

Micro Max

Motor Rotax con restrictor en admisión y escape con kit especial.

Peso Mínimo: 235LBS. (kart-piloto)

Edad: 7 a 10 años en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $3500 / Nuevo: $6000

MiniMax

Motor Rotax Junior con restrictor en escape y admisión.

Peso Mínimo: 265LBS. (kart-piloto)

Edad: 9 a 12 años en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $3500 / Nuevo: $6000

Rotax Máx. JR

Motores: Únicamente Rotax FR125 JR Máx. (BOX- STOCK).

Peso Mínimo: 325 LBS

Edad: de 13 a 16 años

Inversión Chasis y motor: Usado: $3500 / Nuevo: $7000

Rotax Máx. Internacional

Motores: Únicamente Rotax FR125 (BOX- STOCK).

Peso Mínimo: 365 LBS

Edad: 16 en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $4000 / Nuevo: $7000

Rotax DD2

Motores: Únicamente Rotax DD2 (BOX- STOCK).

Peso Mínimo: 385 LBS

Edad: 16 años en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $6000 / Nuevo: $9000

ROK CUP (se corre junto con automovilismo)

Motores: Vortex 125cc

Peso Mínimo: JR 330 LBS/ ROK 360

Edad: 16 años en adelante

Inversión Chasis y motor: Usado: $4000 / Nuevo: $6000

Shifter Box stock

Motores: Honda CR125cc Para Moto de MotoCross Box Stock, año máximo de fabricación es 2003.

Peso Mínimo: 385 LBS

Edad: 16 años en adelante con aprobación de ACEK

Inversión Chasis y motor: Usado: $5000 / Nuevo: $8000

Sabemos que existen muchos interesados justo en la ¨parilla de salida¨ . Quienes por varias razones no han puesto el primero pie en el ¨asfalto¨. El objetivo de este blogpost es impulsarlos a dar ESE paso. No se ¨escandalicen¨ por el exceso de información, por la formalidad de los equipos ya formados o por los precios, no desistan de sus propósitos y sueños.

Les invitamos una vez más a seguir el kartismo más de cerca, incluso visiten nuestros pits y sientan la emoción, vayan a los ¨indoor kart¨ a quemar fiebre, esas horas pista son acumulativas.

No se queden más tiempo en la ¨parilla de salida¨, den el ¨banderazo verde¨ a su pasión.

El próximo fin de semana el kartismo vuelve a La Guácima. Los esperámos este domingo a partir de las 10am!

(los precios brindados está sujetos a disponibilidad en el mercado)